小鹏汽车在德国埃伯斯贝格完成了欧洲第10000辆的委用，德国一家硬件科技公司的CEO——Ekkehard先生，成为了小鹏G6的新车主，以及小鹏汽车在欧洲第10000辆的车主。小鹏汽车也因此成为首个达成欧洲万辆委用的中国纯电新势力品牌。

　　 Ekkehard手脚小鹏G6的新车主，他对小鹏汽车的科技翻新、驾驶体验印象真切。小鹏汽车优质的保修就业，也让他对这个来自中国的汽车品牌充满信心。他暗意：“能成为小鹏在欧洲的第一万辆车主，我感到额外运道。手脚又名资深电车用户，小鹏G6的想象和性能扫数超出了我的预期，驾驶起来额外畅快。我很期待尽快开着它去自驾游，享受更多的解放和乐趣。但愿小鹏在欧洲越来越好，为咱们带来更多龙套性的科技和产物。”

　　加快欧洲市集布局，2024年销量获倍数级增长

　　2021年以挪威为首先，小鹏汽车的出海疆城不断推广，已先后插足德国、法国、丹麦、荷兰、瑞典、西班牙、葡萄牙等市集，并取得了出色的收货：小鹏G9在挪威、丹麦等国度，位列中大型纯电SUV销量冠军，在丹麦小鹏G9场所细分市集的占有率达到了总揽级的30%；小鹏G6则奏效卫冕丹麦“年度科技引颈者”盛誉。

　　跟着出海政策的稳步鼓舞，2024年上半年，小鹏汽车的中高端纯电车型出口量位列中国品牌第一。铁心到本年11月，小鹏汽车的高端纯电车型(售价4万欧元以上)销量在欧洲稳居中国品牌第一，获取了倍数级增长，以破竹之势，完成了从0到第10000台的委用。硬核产物实力，强势引颈市集增长

　　小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在"小鹏AI科技日"上曾暗意，中国汽车公司出海的最好旅途毫不是主打性价比，而是擢升科技含量。在大模子的赋能下，小鹏汽车OTA更新频携带跑行业，成为登顶国际OTA频次榜首的中国纯电汽车品牌。鄙人一轮的OTA中，欧洲“鹏”友将体验到德语、法语语控就业，在国际也能享受到常用常新的出行体验。

　　高频次的OTA和强悍的产物实力，让小鹏汽车获取了欧洲“鹏”友的高度认同。手脚国际市集的两款中枢车型，小鹏G6和小鹏G9是小鹏汽车诸多前沿科技的集大成者——小鹏G6搭载了全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一时局铝压铸车身、CIB电板车身一体化时间；小鹏G9则凭借800V高压SiC碳化硅平台、超线程智能底盘等硬核设立，为用户带来了顶尖的智能纯电出行体验，登陆国际市集后，受到了国际用户的一致好评。

　　在欧洲E-NCAP碰撞测试中，小鹏G6和小鹏G9均荣获5星级安全评级，以超高品性护航欧洲“鹏”友出行安全。此外，还杀青了十几种欧洲主流话语展示功能的隐敝，将来还筹谋渐渐加入多种话语的小P语音助手。同期，小鹏汽车还将国际最受接待的音视频APP不时加入到设立中，为欧洲“鹏”友提供更接近中国糟践者在国内的体验程序。

　　通过高质感以及高智能、高性能的产物阐扬，小鹏汽车填补了当地新动力出行市集的空白，产物售价区间达到了4-8万欧元(折合东说念主民币约30-60万)在欧洲市集开辟起了“智能”和“高端”的品牌剖析。坚握遥远目的，坚握高质料出海

　　为了加快大家化的发展门径，小鹏汽车在巴黎车展上公布了“出海2.0”的决策，瞻望到2025年底，将插足大家跨越60个国度和地区市集。将来10年，国际市集的销量将占到小鹏汽车总销量的一半，欧洲将是小鹏遥远本心的中枢。“欧洲万辆委用”收货的达成，不仅秀美着小鹏汽车“出海2.0”政策的提速，也秀美着小鹏汽车距离成为面向大家的AI汽车公司的筹谋更进一步。

　　2024年是小鹏汽车品牌缔造的十周年，站在新10年的来源，小鹏汽车还是展示出在AI限度普遍的时间储备和体系化的布局实力，为拥抱“AI界说汽车期间”构建了繁难时间底座。跟着新动力加快驶向大家化的快车说念，小鹏汽车将承袭“科技更正宇宙”的初心，以更多高品性、高技术的翻新性产物，助推发展新质坐褥力，和大家的“鹏”友共同探索将来出行的无尽可能。

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