5 月 13 日晚，北京突降冰雹，有车辆为回避冰雹淹留在天桥下赌钱赚钱app，导致后方车辆排起长龙的兴奋。

网传视频判辨，数条车谈都被躲冰雹的车辆堵死，后方车辆汽笛声长鸣。干系话题冲上热搜榜。

围绕干系车主的作念法，网友张开热议。很多网友以为这种步履是自利的，只研讨我方的车辆不受毁伤，而不顾及后方车辆的通行权益，将风险转嫁给他东谈主。

还有部分网友对车主的步履暗示和洽，以为冰雹可能会对车辆变成较大毁伤，车主为了保护我方的财产，在顶点天气下弃取泊车回避算是"进军避险"。

那么，为躲冰雹把车停桥下致严重拥挤，算顶点天气下的"进军避险"吗？该步履是否涉嫌违抗谈路交通安全法？若是因为违停导致车辆吃亏加剧，保障公司是否会理赔？

一王人来看《法治日报》讼师大家库成员、北京市盈科讼师事务所高等联合东谈主于扬舟讼师带来的专科解读！

1、为躲冰雹把车停桥下致严重拥挤，算顶点天气下的"进军避险"吗？该步履是否涉嫌违抗谈路交通安全法？

于扬舟：这种步履不算进军避险，涉嫌违抗谈路交通安全法。为躲冰雹把车停桥下致严重拥挤，时时不算顶点天气下的"进军避险"，且该步履涉嫌违抗谈路交通安全法。进军避险是指公民为了使全球利益、本东谈主简略他东谈主的东谈主身和其他权柄免受正在发生的危机，不得霎时聘请的步履。是否是在不得已的情况下作念出的以及是否杰出必要适度，是测度进军避险步履是否正当的两点关节身分。

具体到要领件当中，顶点天气如实关于车辆变成了危机，关联词车主完全不错弃取缓缓驶入地下泊车场等安全区域等步履，并非别无弃取。而且将我方车辆停在桥下的步履，诚然保全了我方的车辆，关联词昭彰毁伤了全球利益，不相宜"不得霎时为之"和"未杰出必要适度"的条件，扩大了其他车辆的吃亏，因此不行认定为"进军避险"。

字据谈路交通安全法第五十六条要领，活泼车应当在要领所在停放。在谈路上临时泊车，不得妨碍其他车辆和行东谈主通行。同期，谈路交通安全法第四十二条也要领了冰雹天气的正确作念法，即是应当镌汰行驶速率。本案中，车辆停在天桥下，妨碍了泛泛的交通通行，属于违纪泊车。

此外，《北京市履行〈中华东谈主民共和国谈路交通安全法〉目的》第五十条要领，活泼车在谈路上临时泊车时，应按顺行标的，车身右侧紧靠谈路旯旮，不得杰出 30 厘米，同期开启危机报警闪光灯。而将车停在桥下致严重拥挤的步履，显然不相宜这一要领。

2、从法律角度来看，公众在际遇顶点天气时，是否有权柄为了保护我方的车辆而聘请可能影响全球交通步骤的步履？法律边界在那儿？

于扬舟：谈路交通安全法和交通安全法履行条例当中都有要领在如沙尘、冰雹、雪、雨、雾、结冰等顶点天气时应当镌汰行驶速率。

从法律角度来看，公众在际遇顶点天气时，莫得充足权柄为了保护我方的车辆而聘请可能影响全球交通步骤的步履。进军避险是法定的免责事由之一，但有严格的组成要件。在顶点天气下，诚然保护本身财产的动机合理，但不行以放弃全球交通步骤和他东谈主权益为代价。若是步履导致了交通堵塞、妨碍了救急扶持车辆通行等严重效劳，使全球利益和他东谈主的正当权益受到较大毁伤，那么这种步履就超出了法律允许的限制，不属于正当的进军避险，步履东谈主可能需要承担相应的法律牵扯。

民法典第一百八十二条要领，若为保护较大正当权益（如东谈主身安全、枢纽财产），在逼不得已时可聘请必要措施，但不得超出必要适度。若仅为保护车辆等财产而拒接全球交通（如堵塞救急车谈、占用骨干谈），时时难以组成正当进军避险，因全球利益优先于个东谈主财产权。法律优先保护全球安全与步骤，个东谈主财产保护需以不侵害更高法益为前提。具体边界取决于步履的必要性、紧迫性及对全球利益的影响过程。在顶点天气下，冷落以全球利益为重，并通过正当路线减少吃亏。

3、违停导致的交通拥挤与车辆本身被冰雹砸损的保障理赔是否谋划联？若是因为违停导致车辆吃亏加剧，保障公司是否会理赔？

于扬舟：违停导致的交通拥挤一般与车辆本身被冰雹砸损的保障理赔莫得凯旋关联。当今冰雹灾害已纳入车损险保障限制，如车辆的车漆、玻璃、天窗、后视镜等因冰雹受损，惟有此前投保车损险就不错报案。

字据保障法第五十七条要领："保障事故发生时，被保障东谈主应当发奋聘请必要的措施，退却简略减少吃亏。"若是因为违停导致车辆吃亏加剧，保障公司的理赔情况会较为复杂，需要字据具体情况来具体分析。最初，保障契约中时时要领，因被保障东谈主成心步履或违纪戾为导致的吃亏，保障公司不予补偿。若是违止步履被认定是成心或违纪的，且该步履凯旋导致了车辆吃亏加剧，比如因违停在易积水区域，导致冰雹事后车辆被水淹，扩大了吃亏，保障公司可能依据免责条件圮绝补偿加剧部分的吃亏。

其次，若违停并非吃亏加剧的独一原因，存在其他身分共同导致吃亏加剧，如第三方的马虎，简略违停仅仅提供了一个布景条件，并非凯旋、主要原因，保障公司可能会字据具体情况，汇集保障契约条件进行牵扯认定和补偿判断，有可能对加剧部分的吃亏进行部分理赔。

另外，若是车主在违停时聘请了合理的警示措施，如摈弃警示标记等，以幸免吃亏加剧，在一定过程上可能会影响保障公司的补偿决定，增多赢得理赔的可能性，但这也不是充足的，最终仍需字据保障契约的具体条件和事故的实质情况来细目。

作家｜法治日报全媒体记者 朱婵婵赌钱赚钱app